1. تستخدم الوسائد الهوائية البحرية والوسادة الهوائية على نطاق واسع في الإنقاذ البحري للإيدز في العائمة ، بما في ذلك إنقاذ السفن التي تقطعت بها السبل أو الإيدز في السفن العائمة والغرق وما إلى ذلك.نظرًا للطبيعة غير المتوقعة والحساسة للوقت لمشاريع الإنقاذ البحري ، إذا اعتمدت شركة الإنقاذ طرق الرفع التقليدية ، فإنها غالبًا ما تخضع لمعدات رفع كبيرة أو تحتاج إلى إنفاق تكاليف عالية.من خلال اعتماد التكنولوجيا المساعدة للوسادة الهوائية القابلة للإصلاح ، يمكن لشركة الإنقاذ إكمال أعمال الإنقاذ بسرعة ومرونة.
2. تشمل طرق الإنقاذ الشاملة للسفن الغارقة الكبيرة بشكل أساسي إنقاذ العوامات وإنقاذ الرافعات العائمة.في الوقت الحاضر ، العوامة المستخدمة في طريقة العوامة هي تقريبًا عوامة صلبة من مادة صلبة.تتمتع العوامات الصلبة بقدرة رفع عالية وتتأثر بسهولة بالبيئة تحت الماء عندما تكون مغمورة بالمياه وربطها بالسفن الغارقة.بالإضافة إلى ذلك ، تشغل العوامات مساحة كبيرة وتتحمل تكاليف تخزين ونقل عالية.
3. الرافعات العائمة الكبيرة هي الأدوات الرئيسية للإنقاذ البحري ، لكنها غالبًا ما تكون محدودة بقدرة الرفع للرافعات وتكاليف النقل المرتفعة ، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الإنقاذ.
4. إن الوسائد الهوائية القابلة للإصلاح البحرية مصنوعة من مواد مرنة مرنة ومتعددة الأغراض ، ويمكن طيها أو لفها في أسطوانة للتخزين والنقل أو الغوص ، مما يحسن بشكل كبير من قدرة الإنقاذ لشركة الإنقاذ.يمكن إدخال الوسادة الهوائية القابلة للإصلاح في المقصورة المغمورة بالمياه أو تثبيتها على سطح السفينة الغارقة ، والتي لها قوة قليلة على مساحة الوحدة بالبدن وهي مفيدة لسلامة الهيكل.يكون تأثير الحالة الهيدرولوجية صغيرًا نسبيًا عند غوص الوسائد الهوائية القابلة للإصلاح ، وتكون كفاءة التشغيل تحت الماء عالية.
5. الوسادة الهوائية للإنقاذ البحري والوسادة الهوائية البحرية لا توفر فقط الطفو لإنقاذ السفن ، ولكن لديها أيضًا مزايا كبيرة في إنقاذ السفن التي تقطعت بها السبل.من خلال الوسائد الهوائية التي يمكن إدخالها في قاع السفينة العالقة ، يمكن رفع الوسادة الهوائية المنقولة إلى أعلى السفينة ، في عملية السحب أو بعد الدفع ، يمكن للسفينة أن تكون بسلاسة في الماء.
1. إطلاق الوسادة الهوائية البحرية هي تقنية مبتكرة مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة في الصين.
2. إنها تتغلب على قيود الحرف التقليدية وهي عملية جديدة واعدة لأحواض بناء السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم.
3. يتم استخدام أكياس الغاز للرفع والوسادات الهوائية التمرير لرفع ونقل السفن بأمان إلى الماء.
4. لقد طورت الوسادة الهوائية البحرية Qingdao beierte نوعًا جديدًا من الوسادة الهوائية عالية القوة ، مما يوفر ضمانًا فعالًا لتكنولوجيا إطلاق السفن الكبيرة.تتوفر الوسائد الهوائية لإطلاق السفن في خيارات الضغط المنخفض والمتوسط والعالي.
قطر الدائرة | طبقة | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة تحمل مضمونة لكل وحدة طول (T / M) |
د = 1.0 م | 6-8 | 0.18 ميجا باسكال -0.22 ميجا باسكال | 0.5 م - 0.8 م | ≥13.7 |
د = 1.2 م | 6-8 | 0.17 ميجا باسكال -0.2 ميجا باسكال | 0.6 م - 1.0 م | ≥16.34 |
د = 1.5 م | 6-8 | 0.16 ميجا باسكال - 0.18 ميجا باسكال | 0.7 م -1.2 م | ≥18 |
د = 1.8 م | 6-10 | 0.15 ميجا باسكال-0.18 ميجا باسكال | 0.7 م -1.5 م | ≥20 |
د = 2.0 م | 8-12 | 0.17 ميجا باسكال -0.2 ميجا باسكال | 0.9 م -1.7 م | ≥21.6 |
د = 2.5 م | 8-12 | 0.16 ميجا باسكال-0.19 ميجا باسكال | 1.0 م - 2.0 م | ≥23 |
مقاس | قطر الدائرة | 1.0 م ، 1.2 م ، 1.5 م ، 1.8 م ، 2.0 م ، 2.5 م ، 2.8 م ، 3.0 م |
طول فعال | 8 م ، 10 م ، 12 م ، 15 م ، 16 م ، 18 م ، 20 م ، 22 م ، 24 م ، إلخ. | |
طبقة | 4 طبقة ، 5 طبقة ، 6 طبقة ، 8 طبقة ، 10 طبقة ، 12 طبقة | |
ملاحظة: | وفقًا لمتطلبات الإطلاق المختلفة وأنواع السفن المختلفة وأوزان السفن المختلفة ، تختلف نسبة انحدار الرصيف ، ويختلف حجم الوسادة الهوائية البحرية. إذا كانت هناك متطلبات خاصة ، يمكن تخصيصها. |