1. نظف ونظف الأشياء الحادة مثل الحديد الموجود على الرصيف لتجنب خدش الوسادة الهوائية البحرية والتسبب في خسائر غير ضرورية.
2. ضع الوسائد الهوائية البحرية في قاع السفينة على مسافة محددة سلفًا وقم بنفخها.قم بتعطيل حالة ارتفاع السفينة وضغط الوسادة الهوائية في أي وقت.
3. بعد نفخ جميع الوسائد الهوائية البحرية ، تحقق من حالة الأكياس الهوائية مرة أخرى ، وتحقق مما إذا كانت السفينة متوازنة ، وتحقق مما إذا كان الرصيف نظيفًا ومرتبًا.
4. إن أهم شيء بالنسبة للسفينة لاستخدام الوسادة الهوائية للإطلاق هو مؤخرة السفينة أولاً ، أما مؤخرتها فتدخل سطح الماء أولاً ؛إذا سارت في الاتجاه الآخر ، لكانت المروحة الموجودة في الجزء الخلفي من القارب قد كشطت الوسادة الهوائية ، مما تسبب في وقوع حادث أمان.
قطر الدائرة | طبقة | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة تحمل مضمونة لكل وحدة طول (T / M) |
د = 1.0 م | 6-8 | 0.18 ميجا باسكال -0.22 ميجا باسكال | 0.5 م - 0.8 م | ≥13.7 |
د = 1.2 م | 6-8 | 0.17 ميجا باسكال -0.2 ميجا باسكال | 0.6 م - 1.0 م | ≥16.34 |
د = 1.5 م | 6-8 | 0.16 ميجا باسكال - 0.18 ميجا باسكال | 0.7 م -1.2 م | ≥18 |
د = 1.8 م | 6-10 | 0.15 ميجا باسكال-0.18 ميجا باسكال | 0.7 م -1.5 م | ≥20 |
د = 2.0 م | 8-12 | 0.17 ميجا باسكال -0.2 ميجا باسكال | 0.9 م -1.7 م | ≥21.6 |
د = 2.5 م | 8-12 | 0.16 ميجا باسكال-0.19 ميجا باسكال | 1.0 م - 2.0 م | ≥23 |
مقاس | قطر الدائرة | 1.0 م ، 1.2 م ، 1.5 م ، 1.8 م ، 2.0 م ، 2.5 م ، 2.8 م ، 3.0 م |
طول فعال | 8 م ، 10 م ، 12 م ، 15 م ، 16 م ، 18 م ، 20 م ، 22 م ، 24 م ، إلخ. | |
طبقة | 4 طبقة ، 5 طبقة ، 6 طبقة ، 8 طبقة ، 10 طبقة ، 12 طبقة | |
ملاحظة: | وفقًا لمتطلبات الإطلاق المختلفة وأنواع السفن المختلفة وأوزان السفن المختلفة ، تختلف نسبة انحدار الرصيف ، ويختلف حجم الوسادة الهوائية البحرية. إذا كانت هناك متطلبات خاصة ، يمكن تخصيصها. |