مقاس | الضغط الأولي 80 كيلو باسكال تشوه ضغط 60٪ | ||
القطر (مم) | الطول (مم) | Reactionforce-kn | إنرجي أبسورب كن م |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
الحاجز المطاطي الهوائي هو نوع من لوازم السفن لوسادة الرصيف والحماية.الحاجز المطاطي الهوائي أكثر عملية واقتصادية من مصدات السفن العامة ، لذلك فهي تحظى بشعبية كبيرة.
الحاجز الهوائي yokohama عبارة عن حاوية مطاطية محكمة الإغلاق مصنوعة من قماش gluon كمادة الهيكل العظمي.تمتلئ الحاجز الهوائي بالهواء المضغوط ويمكن أن يطفو على الماء.وهي بمثابة وسيط عازل مهم بين رسو السفن والسفن وبين السفن والمرفأ.في الوقت نفسه ، يمكن للحاجز المطاطي القابل للنفخ أن يمتص طاقة الصدمة لحركة السفينة ، ويقلل من ارتداد السفينة ، ويحسن بشكل كبير من سلامة رسو السفينة.يأخذ الحاجز الهوائي للسفينة الهواء كوسيط ، ويستخدم الهواء المضغوط لامتصاص طاقة الصدمة ، بحيث تكون السفينة مرنة عند الالتحام ، وذلك لتحقيق تأثير منع الاصطدام وتجنبه.تم استخدام مصدات يوكوهاما على نطاق واسع في ناقلات النفط وسفن الحاويات والسفن الهندسية وقوارب الصيد العابرة للمحيطات والمنصات البحرية والأرصفة الكبيرة والموانئ العسكرية وأرصفة الجسور الكبيرة والسفن الأخرى والمنصات البحرية.